La mágica gira de pruebas de Kyffin Simpson agregó otro destino, ya que el novato de la NTT INDYCAR SERIES 2024 con Chip Ganassi Racing estuvo haciendo un test el 5 de noviembre en un prototipo Cadillac V-Series.R durante la prueba para novatos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) en el Circuito Internacional de Bahrain.
Simpson, quien se une al poderoso equipo Ganassi después de dos temporadas en INDY NXT by Firestone, completó 42 vueltas en un auto con una puesta a punto hecha por Alex Lynn, uno de los pilotos de tiempo completo del WEC para el programa de fábrica de Cadillac.
«Honestamente, fue muy divertido. Pensé que era un auto realmente genial para conducir y una nueva experiencia para mí», dijo Simpson. «Este es un auto de muy alta tecnología, lo cual requirió mucho aprendizaje. Pero Fue una gran experiencia y estoy agradecido a GM y a Chip Ganassi Racing por darme esta oportunidad».
“Esto se maneja mucho más como un auto GT (en comparación con el LMP2), y eso me pareció realmente interesante. Tienen mucha potencia, por lo que se acelera rápidamente. Creo que el equipo está bastante contento con ello” agregó.
Este ensayo es una continuación de un agresivo programa de pruebas fuera de temporada en una variedad de autos elaborada por el Director General de CGR, Mike Hull, para Simpson, de 19 años, natural de las Islas Caimán. Simpson también estará probando un auto de Fórmula 2 de la generación anterior, un auto de Serie Mundial y además del auto de la NTT INDYCAR SERIES de CGR.
Las carreras en autos sports no es nada nuevo para Simpson. Participó en la European Le Mans Series en 2023 y también compartió su auto para lograr victorias en la clase LMP2 en las 4 Horas de Dubai de la Serie Asiática de Le Mans y en las 12 Horas de Sebring del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. También participó en la Rolex 24 At Daytona en enero como compañero de equipo de las estrellas del equipo Penske, Josef Newgarden y Scott McLaughlin.
El piloto de INDY NXT by Firestone, Josh Pierson, también participó en la prueba de novatos en Bahrein, dando vueltas en el prototipo Toyota GR010 HYBRID No. 7.
Texto original: Paul Kelly, indycar.com
