Ilott pasa al frente en las pruebas del sábado por la mañana en Thermal

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Callum Ilott está reclamando su estatus de «super-suplente» en la NTT INDYCAR SERIES después de liderar la primera sesión de la prueba abierta de la NTT INDYCAR SERIES el sábado en The Thermal Club.

El británico Ilott, quien reemplazó al lesionado David Malukas en el Chevrolet Arrow McLaren Nro. 6, saltó a la cima de la tabla de tiempos con una vuelta de 1;38,7784 segundos durante la sesión de dos horas. Esa fue una gran mejora con respecto a su mejor tiempo del viernes, 1:40.0821, que lo colocó noveno en la general.

VER: Resultados de la prueba de la sesión 3 | Resultados generales de la prueba

El tiempo de Ilott el sábado por la mañana fue el más rápido en general en tres sesiones de pruebas previas al Desafío del Millón de Dólares eb The Thermal el domingo en el circuito de 17 curvas y 3.067 millas (4.934 mts.) cerca de Palm Springs, California.

El actual campeón, Alex Palou, el más rápido en ambas sesiones del viernes, terminó segundo hoy con 1:38.8308 en el DHL Chip Ganassi Racing Honda Nro. 10. Christian Lundgaard, segundo en la general el viernes, cayó al tercer puesto en esta sesión con 1:39.0659.

Scott McLaughlin fue otro gran escalador además de Ilott. McLaughlin terminó cuarto con una vuelta de 1:39.0716 en el XPEL Team Penske Chevrolet Nro. 3 después de terminar el viernes 16to. con 1:40.3930.

Pato O’Ward completó los cinco primeros y mostró tiempos constante con su mejor vuelta de 1:39.1191 en el Chevrolet Arrow McLaren Nro. 5. Fue sexto en la general el viernes con 1:39.9124.

Durante esta sesión, los pilotos comenzaron a familiarizarse mejor con este técnico trazado ubicado en el club privado en la base de las montañas de Santa Rosa. Los 21 mejores pilotos en la general de tiempos hasta el momento dieron sus mejores vueltas esta mañana bajo un cielo soleado y temperaturas más frescas.

La siguiente es la sesión final de la prueba abierta hoy de 4 a 6 p. m., hora del Este (17.00-19.00 ARG/14.00-16.00 MEX). Luego, la clasificación, que comienza a las 8 pm, 21.00 ARG/18.00 MEX, dividirá a los 27 pilotos en dos carreras clasificatorías el domingo. Peacock y INDYCAR Radio Network brindarán cobertura en vivo de ambas sesiones (Star Plus para Latinoamérica).

Esas carreras eliminatorias de 10 vueltas del domingo reducirán el grupo a 12 pilotos para el evento especial sin puntos Sprint por el Premio de 20 vueltas, y el ganador de esa carrera se llevará 500,000 dólares. La carrera de 20 vueltas por dinero en efectivo se dividirá en dos segmentos de 10 vueltas.

La cobertura en vivo de las carreras de calor y Sprint por el comienza a las 12:30 pm ET (13:30 ARG/10:30 MEX) el domingo en NBC, Peacock y INDYCAR Radio Network, (Star Plus para Latinoamérica) .

Esta sesión de prueba abierta se detuvo en tres oportunidades, una para reparar un bordeo de la pista, otra porque Romain Grosjean se salió de la pista en la curva 15 en su Chevrolet No. 77 Juncos Hollinger Racing y una vez por el trompo de Kyle Kirkwood contra la barrera en la curva 8 en el AutoNation Honda No. 27 presentado por Andretti Global. Kirkwood golpeó la barrera con el alerón trasero de su coche, pero resultó ileso.

«Para ser honesto, he estado perdiendo tiempo con mis compañeros de equipo durante todo el último día y medio, durante toda la curva 8» dijo Kirkwood. “No he podido entender por qué, así que pensé: ‘Este es el momento de enviarlo’, para ver si podía hacerlo mejor. Y de repente puedes ver la forma en que el auto reacciona ante ese bache y simplemente impacté con las defensas”.

Texto original: Paul Kelly, indycar.com