Hubo seis ganadores diferentes (Will Power, Simon Pagenaud, Scott Dixon, Rinus VeeKay, Colton Herta y Alex Palou) en los últimos seis eventos del Sonsio Grand Prix en el autódromo del Indianápolis Motor Speedway.
¿Continuará esta tendencia para la carrera de 85 vueltas del sábado? ¿O uno de los cinco pilotos en actividad que han ganado desde 2018 volverá a alcanzar el círculo de la victoria? La cobertura en vivo se podrá ver por Star Plus (15.45 ARG/12.45 MEX)
Favoritos
Pato O’Ward (No. 5 McLaren Arrow Chevrolet)
O’Ward tiene cinco participaciones consecutivas en el Firestone Fast Six en el autódromo del IMS de 2,439 millas y 14 curvas, incluido un premio NTT P1 en el Gran Premio Gallagher de 2021. Terminó en el podio en ambas carreras el año pasado, siendo segundo en mayo y tercero en agosto. Si gana este sábado, seguirá la tendencia de coronar a un nuevo ganador.
Scott Dixon (No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda)
Dixon llegó 13 veces entre los 10 primeros en 15 largadas en el circuito del IMS. En 2023 fue sexto en mayo, y en agosto llegó a la victoria luego de una notable remontada luego de un trompo en la primera vuelta. Sus cuatro victorias en autódromos desde 2020 están empatadas con Scott McLaughlin en el segundo puesto de la serie.
Alex Palou (No. 10 DHL Chip Ganassi Racing Honda)
El español dominó el The Thermal Club $1 Million Challenge el 24 de marzo y arribó dos veces entre los tres primeros en sus últimos tres intentos en el Sonsio Grand Prix. La única excepción fue 2022, cuando clasificó segundo pero terminó 18º. Ocho de sus nueve victorias en la NTT INDYCAR SERIES se produjeron en este tipo de pistas, incluidas cuatro la temporada pasada.
Will Power (No. 12 Verizon Business Team Penske Chevrolet)
El líder en victorias de todos los tiempos (cinco) y poseedor del récord del premio NTT P1 (seis) en este circuito tiene dos victorias y un par de terceros puestos en sus últimos seis intentos. Power terminó 12º y sexto, respectivamente, la temporada pasada. Si esa tendencia de ganar seis puestos continúa, celebrará su sexta victoria en este circuito el sábado por la tarde, borrando una sequía de 31 carreras sin ganar. Power tiene dos segundos puestos en las tres carreras puntuables de esta temporada.
Félix Rosenqvist (Nº 60 AutoNation/SiriusXM Honda)
En algún momento, Rosenqvist debe abandonar la lista de “sorpresas” y abrirse camino hacia un “favorito”. Ese punto es ahora. Rosenqvist ganó el primer premio NTT P1 de su carrera aquí en 2019. El sueco clasificó recientemente en la primera fila en dos de sus últimas tres largadas en el autódromo del IMS, incluido un quinto puesto de partida y el arribo en el quinto lugar en mayo pasado de 2023. Meyer Shank Racing ha sido rápido en este circuito, consiguiendo un tercer, un segundo, un sexto, un séptimo, un tercero y un séptimo puesto de largada para Jack Harvey cuando corrió para el equipo de 2019 a 2021. Rosenqvist, en su primera temporada con ese auto, se clasificó segundo, primero y quinto, respectivamente, esta temporada con dos resultados entre los cinco primeros en esas carreras.
Sorpresas
Alexander Rossi (No. 7 McLaren Arrow Chevrolet)
Rossi, ganador de la carrera de julio de 2022 aquí con Andretti Global, fue tercero el año pasado, el primero con el Arrow McLaren. En agosto fue quinto, lo que le dio tres resultados consecutivos entre los cinco primeros en esta pista.
Linus Lundqvist (No. 8 American Legion Chip Ganassi Racing Honda)
Lundqvist tiene siete largadas en la NTT INDYCAR SERIES, incluido un sexto lugar en la carrera de exhibición The Thermal Club $1 Million Challenge el 24 de marzo. Tres de esas siete han sido en autódromos. En la segunda salida de su carrera en la SERIE INDYCAR en agosto pasado, Lundqvist se clasificó y terminó 12º en el Gran Premio Gallagher en IMS. En la carrera del Barber Motorsports Park, el novato avanzó desde el puesto 19 en la salida hasta terminar tercero. En cuatro largadas de INDY NXT by Firestone en el autódromo IMS, Lundqvist terminó primero y quinto, respectivamente, en 2021 y quinto y primero, respectivamente, en su temporada 2022.
Graham Rahal (No. 15 Fifth Third Bank Honda)
Esta ha sido una pista fuerte para Rahal. Tiene 13 resultados entre los 10 primeros en sus últimos 14 intentos, incluido el décimo y segundo lugar, respectivamente, de 2023. El premio NTT P1 de Rahal aquí en agosto pasado fue el primero en más de seis años. Rahal lideró 36 de 85 vueltas, el máximo de la carrera, pero terminó segundo detrás de Dixon en el final más cerrado de la SERIE INDYCAR jamás realizado en el autódromo IMS con un margen de 0s4779.
Marcus Ericsson (No. 28 Delaware Life Honda)
En 10 largadas en el circuito del IMS, las últimas nueve con Chip Ganassi Racing, el mejor resultado de Ericsson es el cuarto lugar en el Sonsio Grand Prix de 2022. Terminó 11º o mejor en ocho de las últimas nueve carreras.
Christian Lundgaard (Nº 45 Hy-Vee Honda)
Si bien Lundgaard ganó en julio en las calles de Toronto, el autódromo del IMS es posiblemente su mejor pista. El piloto de Rahal Letterman Lanigan Racing clasificó cuarto, octavo, sexto, primero y segundo aquí, arribando 12º, noveno, segundo, cuarto y cuarto, respectivamente. RLL arrasó en los premios NTT P1 Pole Awards en esta pista la temporada pasada
Texto original: Eric Smith, indycar.com
