Ovalo de 2.011 mts.
Recta principal: 576 mts.
Recta opuesta: 593 mts.
Ancho mínimo: 18 mts.
Peraltes: 11 grados (curvas 1 y 2), 9 grados (curvas 3 y 4)
Inauguración: 1997
Primera carrera de INDYCAR: 24 de mayo de 1997
| Fecha | Era | Ganador | Segundo | Tercero | Pole (mph) |
|---|---|---|---|---|---|
| 27/8/2023 | INDYCAR | Scott Dixon (149.819 mph) | Pato O’Ward | David Malukas | Scott McLaughlin (182.951 mph) |
| 20/8/2022 | INDYCAR | Josef Newgarden (149.231) | David Malukas | Scott McLaughlin | Will Power (182.727) |
| 21/8/2021 | INDYCAR | Josef Newgarden (135.245) | Pato O’Ward | Will Power | Will Power (180.618) |
| 30/8/2020 | INDYCAR | Josef Newgarden (162.594) | Pato O’Ward | Will Power | Takuma Sato (182.499) |
| 29/8/2020 | INDYCAR | Scott Dixon (143.522) | Takuma Sato | Pato O’Ward | Will Power (182.394) |
| 24/8/2019 | INDYCAR | Takuma Sato (136.874) | Ed Carpenter | Tony Kanaan | Josef Newgarden (186.508) |
| 25/8/2018 | INDYCAR | Will Power (155.644) | Alexander Rossi | Scott Dixon | Scott Dixon (Points) |
| 26/8/2017 | INDYCAR | Josef Newgarden (139.465) | Scott Dixon | Simon Pagenaud | Will Power (189.642) |
| 10/8/2003 | IRL | Helio Castroneves (133.379) | Tony Kannan | Gil de Ferran | Helio Castroneves (175.965) |
| 25/8/2002 | IRL | Gil de Ferran (143.711) | Helio Castroneves | Alex Barron | Gil de Ferran (175.120) |
| 26/8/2001 | IRL | Al Unser Jr. (135.286) | Mark Dismore | Sam Hornish Jr. | Sam Hornish Jr. (Points) |
| 17/9/2000 | CART | Juan Pablo Montoya (155.519 | Patrick Carpentier | Roberto Moreno | Juan Pablo Montoya (180.334) |
| 29/5/1999 | CART | Michael Andretti (123.513) | Helio Castroneves | Dario Franchitti | Juan Pablo Montoya (182.778) |
| 23/5/1998 | CART | Alex Zanardi (125.725) | Michael Andretti | Greg Moore | Greg Moore (177.505) |
| 24/5/1997 | CART | Paul Tracy (113.884) | Patrick Carpentier | Alex Barron | Raul Boesel (187.963) |
Mayor cantidad de victorias: 4 (Josef Newgarden: 2017, 2020-Carrera 2, 2021, 2022)
Mayor cantidad de poles: 4 (Will Power: 2017, 2020-Carrera 1, 2021, 2022)
Mayor cantidad de victorias por equipo: 8 (Team Penske: 1997, 2002, 2003, 2017, 2018, 2020-Carrera 2, 2021, 2022)
Mayor cantidad de cambios de líderes: 13 (24/8/2019; 20/8/2022)
Menor cantidad de cambios de líderes: 3 (23/5/1998)
Mayor cantidad de líderes: 11 (24/8/2019)
Menor cantidad de líderes: 3 (23/5/1998)
Mayor cantidad de neutralizaciones: 9 (29/5/1999)
Menor cantidad de neutralizaciones: 1 (17/9/2000)
Mayor cantidad de vueltas neutralizadas: 88 (24/5/1997)
Menor cantidad de vueltas neutralizadas: 4 (30/8/2020)
Mayor cantidad de pilotos en la vuelta del líder: 16 (29/8/2020)
Menor cantidad de pilotos en la vuelta del líder: 2 (17/9/2000)
Mayor cantidad de pilotos corriendo al final: 25 (20/8/2022)
Menor cantidad de pilotos corriendo al final: 12 (24/5/1997)
Mayor cantidad de vueltas lideradas por el ganador: 170 (Josef Newgarden, 26/8/2017)
Menor cantidad de vueltas lideradas por el ganador: 25 (Paul Tracy, 24/5/1997)
Menor margen de victoria: 0.0399 sec. (Takuma Sato over Ed Carpenter, 24/8/2019)
Mayor margen de victoria: 22.2256 sec. (Scott Dixon over Pato O’Ward, 27/8/2023)
Posición de largada más retrasada de un ganador: 16to. (Scott Dixon, 27/8/2023)
Ed Carpenter y su familia tienen un gran interés en los Juegos Olímpicos de Verano de 2024 y animan a la saltadora con pértiga estadounidense Brynn King, ya que comparten entrenador con Makenna, hija de Carpenter.
Este hecho habla por sí solo: Alex Palou nunca ha ganado una carrera en un óvalo como piloto de la NTT INDYCAR SERIES.
Pregunta de hoy: Tras la victoria de Colton Herta en Toronto ¿Qué ocurrirá a continuación en la NTT INDYCAR SERIES? ¿Habrá otro piloto que ponga fin a una sequía de 12 meses o más u surgirá otro ganador por primera vez en la historia de la categoría?
