Nota: Los periodistas de Penske Entertainment analizan los 10 momentos más importantes de 2023 para la NTT INDYCAR SERIES a lo largo del año, con una publicación diaria en forma de cuenta regresiva del 22 al 31 de diciembre.
La mayoría de las personas luchan por alcanzar la perfección y Roger Penske no es diferente. Ha construido un exitoso imperio de transporte y carreras con la mentalidad de «Penske Perfect».
Esa mentalidad ha sido absorbida por el piloto del Team Penske, Josef Newgarden, un piloto meticuloso que estuvo muy cerca de arrasar en los cinco eventos en óvalos del calendario 2023 de la NTT INDYCAR SERIES.
Newgarden comenzó la temporada con victorias en óvalos en Texas Motor Speedway, las 500 Millas de Indianápolis y ambas carreras del fin de semana de carreras Hy-Vee INDYCAR en Iowa Speedway. También ganó la última carrera en un trazado oval de la temporada 2022, en el World Wide Technology Raceway.
Newgarden, bicampeón de la INDYCAR SERIES, llegó al Bommarito Automotive Group 500 presentado por Axalta y Valvoline a fines de agosto en WWTR con la oportunidad de convertirse en apenas el segundo piloto en la historia de la serie en arrasar en la parte ovalada del calendario de una temporada. Pero hubo una trampa que hizo que la hazaña potencial de Newgarden fuera aún más impresionante: Sebastien Bourdais fue el único piloto que logró la hazaña al ganar en 2006 en la Milla de Milwaukee, el único óvalo en el calendario de la Champ Car de ese año.
La cita de Newgarden con la historia terminó solo 49 vueltas antes del final cuando se fue alto en la curva 2 en la vuelta 211 después de su última parada en boxes y chocó contra la barrera SAFER. Terminó 25to. en el PPG Team Penske Chevrolet No. 2.
Aun así, Newgarden es el rey indiscutible de los óvalos cortos entre los pilotos actuales de la INDYCAR SERIES. Ha ganado seis carreras en Iowa, tiene 4 de 7 en WWTR y ganó en 2018 en Phoenix. Once de las 29 victorias de su carrera (37,9 por ciento) se produjeron en óvalos cortos.
De hecho, cada una de las últimas seis victorias de Newgarden se produjo en óvalos, al igual que ocho de sus últimas 10 victorias en general. Catorce de sus 29 victorias (48,2 por ciento) se produjeron en pistas ovaladas.
“Para ser honesto, no me siento diferente a este tema que a cualquier otra pista” afirmó Newgarden. “Mi objetivo es ser fuerte en todas partes. No importa la categoría ni el tipo de pista. Quiero ser bueno dondequiera que estemos. Si hay un lugar en el que no somos buenos, es el número uno en mi lista para descubrir. ¿Por qué no estamos bien aquí? ¿Por qué no podemos ganar esta carrera?».
«Todo es posible para nosotros y nuestro equipo, y debemos abordarlo de esa manera».
Texto original: Eric Smith, indycar.com
