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Rosenqvist marcó el épico e histórico primer día de clasificación en Indy

Felix Rosenqvist lideró un día histórico de calificación este sábado para la 107° Indianápolis 500 presentada por Gainbridge, marcando el tercer promedio de calificación histórico para ponerse al frente de los 12 pilotos que competirán por el Premio NTT P1 el domingo.

En su segundo intento del día, el sueco giró a una velocidad promedio de 233.947 mph en el No. 6 Arrow McLaren Chevrolet, superadas sólo por el promedio de Arie Luyendyk de 236,986 en 1996 y la pole de Scott Dixon de 234,048 el año pasado. En su primera salida, había registrado 233.099

“Súper orgulloso de todo el equipo”, dijo Rosenqvist. “Esa última salida que hicimos fue simplemente fenomenal, girando casi en un promedio de 234. Fue bastante alucinante cómo encontramos tanta velocidad. No estábamos muy contentos luego del primer intento, así que teníamos dos o tres razones para pensar que íbamos a ir más rápido. Los ponemos todos juntos y vaya, qué promedio.”

“Sí, es un momento divertido para estar en Arrow McLaren. Todo se reinicia para mañana, pero definitivamente nos sentimos bien en este momento”.

El compañero de equipo de Rosenqvist, Alexander Rossi, fue segundo con 233.528 en el No. 7 Arrow McLaren Chevrolet, y el campeón de la NTT INDYCAR SERIES 2021 Alex Palou fue tercero con 233.398 en el No. 10 The American Legion Honda presentado por Chip Ganassi Racing.

Rinus VeeKay fue cuarto con 233.395 en el Chevrolet Bitnile.com No. 21 presentado por Ed Carpenter Racing, y el seis veces campeón de la NTT INDYCAR SERIES Dixon quinto con 233.375 en el Honda No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing.

El ganador de la Indy 500 de 2013, Tony Kanaan, clasificando para la que será su última presentación en la NTT INDYCAR SERIES, fue sexto con 233.347 en el No. 66 Arrow McLaren Chevrolet. Arrow McLaren colocó sus cuatro autos entre los ocho primeros, mientras que Chip Ganassi Racing puso sus cuatro autos en el Top Ten.

Katherine Legge hizo historia en el No. 44 Hendrickson Honda presentado por Rahal Letterman Lanigan Racing, logrando la vuelta de calificación individual y el promedio más rápido logrado por una piloto en la historia de Indy 500. La vuelta fue en 231.627 y rompió el récord de 230.201 establecido por Simona de Silvestro en 2021. Y su promedio de cuatro vueltas de 231.070 eclipsó la marca de 229.439 establecida por Sarah Fisher en 2002, asegurándole el último puesto de partida dentro de la burbuja de 30.

Las posiciones entre el 13 y el 30 quedaron establecidas hoy, pero la clasificación presentada por PPG y las Fuerzas Armadas continúa el domingo con el Firestone Fast Six, que determinará quien se lleva el premio NTT P1 y la presión de entrar dentro de los 33 lugares de los cuatro pilotos que participarán del Last Chance.

Los 12 pilotos más rápidos serán parte del Top 12, que definirá quienes serán los seis más rápidos que competirán por la pole en Firestone Fast Six Qualifying. Entre esas dos sesiones, los cuatro pilotos más lentos de hoy competirán por los últimos tres lugares la grilla en el Last Chance.

Los clasificados para el Top 12 son Rosenqvist, Rossi, Palou, VeeKay, Dixon, Kanaan, el dos veces ganador de las 500 millas de Indianápolis Takuma Sato (233.322 mph hoy, No. 11 Deloitte Honda), Pato O’Ward (233.252, No. 5 Arrow McLaren Chevrolet), Santino Ferrucci (233.147, No. 14 Homes For Our Troops Chevrolet), el último ganador de las «500» Marcus Ericsson (233.030, No. 8 Huski Ice Spritz Honda), el novato Benjamin Pedersen (232.739, No. 55 AJ Foyt Racing/ Sexton Properties) y el actual campeón de la serie Will Power (232.719, No. 12 Verizon Team Penske Chevrolet).

El Last Chance Qualifying contará con los pilotos del Rahal Letterman Lanigan Christian Lundgaard (231.056, No. 45 Hy-Vee Honda), Jack Harvey (230.098, No. 30 PeopleReady Honda) y Graham Rahal (228.526, No. 15 United Rentals Honda), y el novato Sting Ray Robb (229.955, No. 51 Biohaven Honda).

Se hizo historia casi tan rápido como los 34 autos dieron hoy la vuelta al óvalo de 2.5 millas bajo cielos soleados y temperaturas de promediando los 22 grados celsius.

Además de la racha épica de Rosenqvist y las vueltas históricas de Legge, el promedio de cuatro vueltas de Pedersen fue el segundo más rápido jamás logrado por un novato, superado solo por los 233,100 Tony Stewart en 1996. Su primera vuelta fue de 233,297, fue la más rápida de un novato de Indy 500.

El número de intentos de calificación en un sólo día fue el récord final en una jornada frenética de intentos casi continuos durante la sesión de seis horas y 50 minutos. Hubo 84 salidas, rompiendo la marca de 73 establecida en 2019.

Cinco pilotos hicieron cuatro intentos de clasificación: Colton Herta (Nº 26 Gainbridge Honda), Lundgaard, David Malukas (Nº 18 HMD Trucking Honda), Rahal y Robb.

La 107° Indianápolis 500 está programada para el domingo 28 de mayo.

VER: Resultados Clasificatorios | Formato de calificación

Texto original: Paul Kelly, indycar.com

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