Nota: Este informe continúa una serie de publicaciones con las novedades de los equipos de la NTT INDYCAR SERIES 2024 en INDYCAR.com del 26 de febrero al 1 de marzo. La temporada comienza el domingo 10 de marzo con el Gran Premio Firestone de St. Petersburg presentado por RP Funding.
Pilotos 2024: Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing Chevrolet Nro. 21), Ed Carpenter (GuyCare Chrvrolet Nro. 20 en todoa los óvalos), Christian Rasmussen (GuyCare Chevrolet Nro. 20 en autódromos y callejeros), piloto y número a confirmar (Ed Carpenter Racing Chevrolet para las 500 Millas de Indianápolis presentadas por Gainbridge).
Resumen de 2023: Una vez más, lo más destacado de la organización fue su desempeño en las 500 Millas de Indianápolis presentadas por Gainbridge. VeeKay por tercera vez consecutiva clasificó en la primera fila, lideró 24 vueltas y terminó décimo, mientras que Conor Daly finalizó octavo. Carpenter le dio al equipo tres autosclasificados entre los 16 primeros, aunque terminó 20mo.. Daly condujo las primeras siete carreras antes de ser reemplazado por Ryan Hunter-Reay. Carpenter completó su décima temporada compitiendo únicamente en pistas ovaladas, y su mejor resultado fue clasificar cuarto para la segunda carrera en Iowa Speedway, la Hy-Vee One Step 250 presentada por Gatorade. VeeKay culminó la temporada con un sexto lugar en el Gran Premio de Portland de BITNILE.com y clasificándose en la sexta posición para el Gran Premio Firestone de Monterey en WeatherTech Raceway Laguna Seca.
Nuevo para el 24: Rasmussen, quien ganó el campeonato INDY NXT by Firestone del año pasado, tomará las riendas del auto número 20 en los autódromos y circuitos callejeros mientras Carpenter continúa en circuitos ovales. Rasmussen estará en el tercer auto del equipo para las “500”. Carpenter tiene dos oportunidades adicionales de correr este año en comparación con 2023, con la fecha doble en The Milwaukee Mile y la carrera de final de temporada en Nashville Superspeedway.
Esté atento a esto: VeeKay puede llegar a tener otro gran día en el Indianapolis Motor Speedway. Además de ganar carreras en el trazado mixto (en 2021), ha comenzado en una de las cuatro primeras posiciones en sus cuatro largadas de las “500” y lideró vueltas en cada una de las últimas tres carreras (57 en total). Tiene un par de resultados entre los 10 primeros, pero con cada año de experiencia mejora sus posibilidades de competir por la victoria. No se sorprenda si es más temprano que tarde.
Dato poco conocido: Carpenter será uno de los cinco pilotos que competirán en la fecha doble de este año en The Milwaukee Mile que estuvieron en pista la última vez que la NTT INDYCAR SERIES corrió allí en 2015. Los otros serán Graham Rahal, Scott Dixon y Josef Newgarden y Will Power. Si nos remontamos más atrás, solo Carpenter, Dixon, Rahal y Power corrieron en Nashville Superspeedway, que albergará su primera carrera de la categoría desde 2008 el próximo 15 de septiembre.
Texto original: Curt Cavin, indycar.com
