Los pilotos a tiempo completo de la NTT INDYCAR SERIES Alex Palou, Scott Dixon y Romain Grosjean tendrán la oportunidad de ganar dos de las carreras más prestigiosas del mundo este año, ya que los tres están en la lista de inscriptos para las 24 Horas de Le Mans, a disputarse entre 15 al 16 de junio próximos.
Los tres pilotos también aspiran a conseguir lugares en la grilla de largada para la 108va. edición de las 500 Millas de Indianápolis presentadas por Gainbridge el domingo 26 de mayo en el Indianapolis Motor Speedway. Palou, campeón de la categoría en 2021 y 2023, y Dixon, seis veces campeón, son pilotos del Chip Ganassi Racing, mientras que Grosjean, ex Fórmula Uno, conduce para el Juncos Hollinger Racing.
Palou y Dixon estarán al volante de los dos autos de Chip Ganassi Racing en el clásico de 24 horas en el circuito de la Sarthe en Le Mans, Francia. Palou compartirá el prototipo Hypercar híbrido Cadillac V-Series R No. 2 con los destacados pilotos del Campeonato Mundial de Resistencia Earl Bamber y Alex Lynn. Dixon compartirá el prototipo híbrido Cadillac V-Series R No. 3 con el cuatro veces campeón de la INDYCAR SERIES, Sebastien Bourdais, y Renger van der Zande.
Grosjean también competirá en la categoría principal de Hypercar, compartiendo el Lamborghini Iron Lynx Lamborghini SC63 No. 19 con Andrea Caldarelli y Matteo Cairoli. Grosjean estará intentando hacer su segunda participación en las 24 Horas de Le Mans y la primera desde 2010.
Esta será la sexta vez para Dixon corriendo en Le Mans, mientras que Palou hará su debut en esta competencia. Ambos compitieron en la Rolex 24 At Daytona para el equipo Cadillac de Ganassi en enero.
“Me encanta esta carrera; es uno de los más grandes y difíciles del mundo” destacó el neocelandés Dixon. “Todos sabemos que es definitivamente un privilegio incluso ser invitado, así que estoy emocionado de volver con Sebastien, Renger, Cadillac y todos los involucrados. Siento que el equipo hizo un trabajo tremendo el año pasado. Tuvimos algunos problemas aquí y allá, pero terminar tercero y cuarto fue bastante espectacular”.
“Con suerte, podremos tener una pelea más reñida este año, pero es algo que me encanta hacer. Soy muy afortunado de poder hacer esto con el equipo y ser parte de él”.
El auto No. 2 quedó tercero en la general en junio pasado en la carrera del centenario de la carrera de autos deportivos más prestigiosa del mundo, el mejor resultado de la historia de Cadillac Racing. El auto número 3 terminó cuarto.
“Ir a Le Mans es una oportunidad increíble y también un gran desafío” aseguró el español Palou. “Está a sólo un par de horas de mi casa y obviamente es una de las carreras más importantes junto con las 500 Millas de Indianápolis y Daytona, en la que quieres participar pero también ganar. Tenemos la posibilidad de ganar la general y ese es nuestro mayor objetivo”.
“Estoy emocionado de volver al Cadillac y unirme a Earl Bamber y Alex Lynn. Tuvieron éxito allí el año pasado y los autos fueron bastante rápidos, así que con nuestro ritmo reciente en Daytona, no puedo esperar para ir allí y ganar”.
Porsche Penske Motorsport, que ganó la Rolex 24 At Daytona en general con el actual ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Josef Newgarden, Felipe Nasr, Dane Cameron y Matt Campbell al volante del Porsche 963 No. 7, tendrá tres autos en esta carrera. Si bien ningún miembro de la alineación de la NTT INDYCAR SERIES del Team Penske fue nombrado para los autos, quedan dos butacas por asignar en el auto número 4 del equipo junto a Mathieu Jaminet.
Texto original: Paul Kelly, indycar.com
