La NTT INDYCAR SERIES adoptará un nuevo sistema de telemetría en 2023 que introducirá un conjunto de nuevas funciones tendientes a mejorar el rendimiento de sus autos y mejorar la información reciben los equipos médicos.
Proporcionado por EM Motorsport, proveedor de dispositivos de seguridad para la Fórmula 1, el MotoGP, las 24 Horas de Le Mans y otros campeonatos, el nuevo sistema transmitirá cientos de datos desde una serie de sensores ubicados en los autos tanto a los equipos como al control de carrera. La información es clave para aprovechar al máximo el rendimiento de los pilotos, optimizar la puesta a punto del auto y monitorear su salud, a fin de minimizar los potenciales problemas de confiabilidad que puedan presentarse.
Monitorear la seguridad del auto es particularmente importante. Con la nueva telemetría, el seguimiento y la retroalimentación de sus sistemas se ha simplificado, proveyendo información crítica tanto al INDYCAR Safety Team como a los equipos de primera respuesta luego de un accidente.
“EM Motorsport se convirtió en un socio valioso de INDYCAR y sus equipos”, dijo Jay Frye, presidente de INDYCAR. “Su trabajo para implementar el sistema de control de carrera fue impecable y muy bien recibido por nuestro paddock, promotores, socios y fans. Incorporar el sistema de telemetría de EM Motorsport a nuestro paddock en crecimiento, naturalmente, es el siguiente paso, ya que los datos definitivamente son claves para que nuestros equipos y su habilidad de tomar decisiones en una fracción de segundo”.
Operado en su totalidad por primera vez durante en los test de pretemporada del mes pasado en The Thermal Club, el nuevo sistema de telemetría trabaja con el módulo de banderillero electrónico prexistente, en una solución unificada nunca antes vista.
El sistema “todo en uno” significa que tanto la telemetría como el sistema de banderillero electrónico provienen de la misma fuente, por lo tanto, se administran localmente, sin necesidad de usar datos enviados desde el exterior del auto. Esto incrementa la confiabilidad disminuyendo el riesgo de interferencia entre ambos operadores, al tiempo que garantiza la seguridad de los datos transmitidos”.
La combinación de ambas piezas de software también significa menos componentes y cableado dentro del auto, ofreciendo una solución más liviana y sustentable que, además, es fácil de instalar, configurar y mantener, al tiempo que crea un paquete más efectivo en cuanto a los costos.
El sistema combinado fue elegido por su desarrollo potencial, y como parte de la creciente colaboración con INDYCAR, EM Motorsport continuará explorando nuevos caminos para mejorar y extender la calidad y cantidad de información compartida desde y hacia los autos.
El trabajo en conjunto comenzó con el suministro de las Grabadoras de Datos de Accidentes y de los Acelerómetros para Oídos en2021. El sistema de Banderillero Electrónico de EM Motorsport, que conecta de manera directa los paneles banderilleros con los autos en pista, comenzó a utilizarse la temporada pasada en el GMR Grand Prix y ganó el premio Louis Schwitzer a la Innovación y Excelencia en Ingeniería.
“La NTT INDYCAR SERIES será la primera en usar este sistema revolucionario de telemetría y banderillero electrónico”, dijo Luca De Angelis, subdirector de EM Motorsport. “Esto ha sido la ambición de EM Motorsport por muchos años y lograrlo con la categoría líder de autos de fórmula de América nos enorgullece enormemente. El campeonato está liderando con el ejemplo de cómo otras categorías pueden usar una solución más elegante y efectiva en términos de costos. Tenemos muchas ganas de trabajar junto a INDYCAR para ampliar las capacidades de estos sistemas combinados.”
