INDYCAR, en colaboración con sus equipos, fortaleció el futuro de la categoría esta semana con la creación de su primer sistema de charters, anunciado el lunes.
El nuevo sistema de INDYCAR genera un valor inmediato para los propietarios de equipos de la NTT INDYCAR SERIES y sus autos participantes. Este valor aumentará con el tiempo a medida que la categoría siga su trayectoria ascendente.
Este desarrollo histórico demuestra la alineación en todo el paddock y un compromiso con la colaboración continua que acelerará aún más el crecimiento en el futuro.
El sistema de charters crea un mercado abierto en una categoría que ha ido ganando impulso a un ritmo impresionante. El charter por sí mismo ofrece un valor real para el participante, ya que garantiza un lugar en la grilla de largada en casi todas las carreras y ofrece acceso al programa Leaders Circle.
A continuación se presentan cinco preguntas y respuestas sobre el nuevo sistema de charters de INDYCAR:
Pregunta: ¿Cómo se distribuyeron los charters y cuántos hay?
Respuesta: Los charters se extendieron a los propietarios de equipos de la NTT INDYCAR SERIES en función de las autos participantes a tiempo completo durante las dos temporadas anteriores. Se otorgaron un máximo de tres charters por equipo. Diez equipos aceptaron charters para 25 participantes a partir de ahora. El acuerdo se extiende hasta 2031 con un mecanismo para extenderlo más allá de ese plazo.
Pregunta: ¿Qué incluye un chárter?
Respuesta: Un participante registrado como charter recibe una posición garantizada en la grilla de largada en todas las carreras de la NTT INDYCAR SERIES, excepto las 500 Millas de Indianapolis presentadas por Gainbridge. Un participante registrado también es elegible para el programa anual Leaders Circle de la NTT INDYCAR SERIES.
Pregunta: ¿Se puede vender un charter de INDYCAR?
Respuesta: Un equipo tendrá derecho a vender un charter a una entidad interesada en unirse a la NTT INDYCAR SERIES. El precio de venta y el acuerdo los establece de forma independiente el equipo que lo posea, pero la venta debe ser aprobada por INDYCAR.
Pregunta: ¿El sistema de charter protege la tradición de las 33 combinaciones de autos y pilotos más veloces en las 500 Millas de Indianápolis?
Respuesta: Sí. La tradición de la grilla de largada de las “500” compuesta por los 33 pilotos más rápidos en la clasificación sigue siendo importante para INDYCAR, Indianapolis Motor Speedway y los aficionados. INDYCAR consideró que era apropiado mantener esa tradición para la carrera más importante de la temporada.
Pregunta: ¿Cuántos autos pueden estar en la grilla de largada en el futuro? ¿El sistema de charter determina esto?
Respuesta: El sistema de charters no determina la cantidad de autos que participarán en las futuras carreras de INDYCAR. Eso se determinará anualmente según las reglas de INDYCAR. El año próximo, se espera que la grilla cuente con un máximo de 27 autos, sin contar las Indy 500.
