Alex Palou conserva el primer puesto en el Power Rankings tras un caótico fin de semana de dos carreras en la Hy-Vee Milwaukee Mile 250s. Solo queda una competencia en esta temporada: el Big Machine Music City Grand Prix el domingo 15 de septiembre en Nashville Superspeedway.
Después de un quinto puesto con el DHL Chip Ganassi Racing Honda Nro. 10 en la primera carrera de 250 vueltas el sábado 31 de agosto, Palou consiguió el 19no. lugar final un día después en la pista de 1.015 millas (1.633 mts.). Eso podría haber amenazado el estatus de Palou en la cima, pero el caos dejó al líder del campeonato en primer lugar en el Power Rankings.
↑ 10. Alexander Rossi (Arrow McLaren Chevrolet Nro. 7; ubicación anterior: no estaba)
El piloto de Arrow McLaren ha mejorado su posición en cuatro carreras consecutivas, subiendo del 19no. lugar en el World Wide Technology Raceway al 12do. en Portland International Raceway y al séptimo y sexto lugar, respectivamente, en Milwaukee Mile.
↑ 9. Pato O’Ward (Arrow McLaren Chevrolet Nro. 5; ubicación anterior: no estaba)
O’Ward se catapultó de nuevo al Power Rankings después de asegurar su tercera victoria de la temporada en la primera carrera del fin de semana de Milwaukee Mile. Pero terminó en el puesto 24 en la segunda carrera, que también fue su cuarto resultado en el puesto 15 o peor en las últimas cinco competencias.
↓ 8. Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing Chevrolet Nro. 21; ubicación anterior: 7)
VeeKay cuenta con seis resultados entre los 11 primeros en las últimas siete carreras. Pasó del puesto 15 al séptimo en la segunda carrera de 250 vueltas en Milwaukee Mile, y su noveno puesto en promedio en la clasificación de óvalos lo ubica en el cuarto lugar.
↓ 7. Josef Newgarden (Snap-On Team Penske Chevrolet Nro. 2; ubicación anterior: 4)
El hecho de haber clasificado en la primera fila en ambas carreras en Milwaukee Mile demuestra que Newgarden tenía velocidad. Sin embargo, sufrió un accidente en cada carrera y terminó en los puestos 26 y 27, respectivamente. Newgarden había terminado entre los siete primeros en cuatro de las cinco carreras anteriores, incluida una victoria el 17 de agosto en World Wide Technology Raceway.
↑ 6. Santino Ferrucci (Phoenix Investors Chevrolet Nro. 14; ubicación anterior: 10)
Ferrucci terminó cuarto en ambas carreras de Milwaukee Mile, convirtiéndose en el único piloto en terminar entre los cinco primeros en cada día. Con 10 resultados entre los 10 primeros en 16 carreras esta temporada, incluidas seis de las últimas ocho, Ferrucci sube cuatro puestos en el Power Rankings.
↑ 5. Scott Dixon (PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda Nro. 9; ubicación anterior: 6)
El segundo puesto que consiguió Dixon el 1 de septiembre en Milwaukee fue su segundo podio en las últimas cinco carreras, ya que ha ganado dos carreras esta temporada. En sus últimas nueve carreras, Dixon ha terminado en sexto, 27mo., cuarto, cuarto, tercero, 11mo., 28vo., 10mo. y segundo, respectivamente.
↓ 4. Colton Herta (Gainbridge Honda Nro. 2; ubicación anterior: 2)
Herta se clasificó mal en Milwaukee (10mo. y 18vo.), pero escaló 15 puestos para terminar tercero en la segunda carrera de 250 vueltas. Ese fue su tercer podio en las últimas cuatro competencias. Terminó 26to. en la Carrera 1 en Milwaukee. Herta tiene un promedio de resultados de 6.3 en las últimas 10 fechas.
↑ 3. Will Power (Verizon Business Team Penske Chevrolet Nro. 12; ubicación anterior: 5)
Power se salió de control en el reinicio de la vuelta 131 de la Carrera 2 el domingo en Milwaukee, lo que lo relegó a un décimo puesto. Aun así, lideró 64 vueltas en esa carrera y ha liderado 342 vueltas en las últimas seis carreras. Es por eso que, a pesar de terminar primero, 12do., 18vo., primero, segundo y 10mo., respectivamente, está tan alto en el Power Ranking.
↑ 2. Scott McLaughlin (Gallagher Team Penske Chevrolet Nro. 3; ubicación anterior: 3)
McLaughlin se clasificó primero y segundo, respectivamente, en Milwaukee y terminó octavo y primero. Obtuvo seis podios en las últimas 10 carreras, con un promedio de 6,5 en las posiciones finales.
↔ 1. Alex Palou (DHL Chip Ganassi Racing Honda Nro. 10; ubicación anterior: 1)
Es difícil penalizar al líder del campeonato de la NTT INDYCAR SERIES, que está a punto de conseguir su tercer título en cuatro temporadas, a pesar de haber terminado en el puesto 19 el domingo. También terminó quinto el sábado y tiene un promedio de resultados de 6.6 en las últimas 10 carreras. Palou tiene tres segundos puestos incluidos en esa posición de promedio de resultados finales de 6.6.
Texto original: Eric Smith, indycar.com
