Nota: El personal editorial de Penske Entertainment está recordando los 10 momentos más importantes de 2024 en la NTT INDYCAR SERIES en la categoría de fin de año, con una entrega que aparece en el sitio por día en forma de cuenta regresiva del 22 al 31 de diciembre
No es frecuente que el anuncio de un nuevo acontecimiento pueda deslumbrar a una multitud.
Pero eso es exactamente lo que sucedió en octubre cuando Penske Entertainment reveló planes para un nuevo fin de semana de carreras de la NTT INDYCAR SERIES en marzo de 2026 en Arlington, Texas.
Un nuevo circuito callejero de 2,73 millas (4.392 m.) parece estar perfectamente integrado con un distrito de entretenimiento muy popular en el corazón del Metroplex. El trazado serpenteará alrededor de los relucientes estadios de los Dallas Cowboys y los Texas Rangers. Los pilotos que analizaron el diseño del circuito lo calificaron de rápido y fluido.
Las proyecciones iniciales prevén velocidades superiores a 180 mph (290 km/h.), y los autos podrían superar esa cifra en tramos del circuito de 14 curvas creado por el veterano diseñador de pistas de INDYCAR, Tony Cotman.
«Creo que se llegará a más de 200 millas por hora en las rectas» analizó el último ganador de las Indianápolis 500 presentadas en Gainbridge, Josef Newgarden del Team Penske. «Por lo tanto, será una pista muy rápida. Es un buen diseño, mucha visibilidad con la forma en que lo han diseñado.
“Sí, ven aquí porque será un gran espectáculo”.
La presentación del evento contó con la presencia de algunos de los bateadores más importantes de todos los deportes, entre ellos Roger Penske, el propietario de los Cowboys, Jerry Jones, el copropietario de los Rangers, Ray Davis, y los miembros del Salón de la Fama DeMarcus Ware (Cowboys) y Pudge Rodríguez (Rangers).
El circuito cuenta con un carril de boxes de doble tránsito como el que se utilizó por primera vez en 2023 para el Gran Premio de Detroit Chevrolet presentado por Lear, que se reubicó en el centro de Detroit y fue promovido por Penske Entertainment. Debería haber al menos cuatro zonas de adelantamiento atractivas: las curvas 1, 10, 12 y 14. Habrá dos sectores tipo coliseo, incluido un carrusel con forma de herradura en la curva 6.
Jones dijo que tuvo que “pellizcarse” al pensar en ver esos autos corriendo alrededor del estadio AT&T, que albergó el Super Bowl en 2011. Jones llamó a Penske “uno de mis verdaderos modelos a seguir” por involucrar los deportes en un plan de negocios.
“Los Dallas Cowboys saltaron para estar con los Rangers y Ray Davis (y) la gran ciudad de Arlington para tener la oportunidad de ser parte de este gran evento”, dijo Jones.
El evento estará dirigido por Bill Miller, un ex empleado de Penske que presidió Auto Club Speedway en Fontana, California, y Nazareth Speedway.
Texto original: Curt Cavin, indycar.com