Pregunta de hoy: Esta semana se cumplieron cinco años del momento en el que Penske Corporation anunció la compra del Indianapolis Motor Speedway y de la INDYCAR. ¿Cuál ha sido el mayor momento destacado por parte de la empresa como propietaria y administradora de cada una de ellas?
Curt Cavin: Cualquier mención de los primeros meses de Roger Penske como propietario comienza con los cambios físicos en el Indianapolis Motor Speedway, y son numerosos y perceptibles para cualquiera que pise el lugar. Desde pintar prácticamente todo de nuevo hasta la expansión del área de tránsito peatonal detrás de las tribunas de la recta principal hasta las áreas de picnic y las pantallas de video, el lugar ahora parece más acogedor, nos atrevemos a decir más «amigable para los fanáticos», en muchos sentidos. Al final resultó que, gran parte de esas modificaciones y los planes para mejoras adicionales estaban en marcha cuando se produjo el cierre por COVID-19 en la primavera de 2020, y no hace falta decir que la profundidad financiera de Penske fue una gran razón por la que la categoría en su conjunto haya salido tan bien de la pandemia. No es exagerado decir que Penske y su equipo de liderazgo con sede en Detroit cumplieron en un momento muy desafiante, y se puede argumentar que ese es el momento emblemático de los primeros cinco años.
Eric Smith: Estoy de acuerdo con toda la evaluación de Curt, pero lo que más me impactó fue utilizar la frase de sus palabras iniciales: “Cualquier mención de Roger Penske”. Esa es mi conclusión. No tengo nada en contra de la conducción anterior, pero la magnitud del respeto universal por el nombre de Roger Penske ha abierto muchas más puertas y avenidas para la NTT INDYCAR SERIES desde la compra. Penske valora el respeto que se ha ganado por su nombre y trabaja incansablemente para mantener los altos estándares. Es por eso que su perspicacia empresarial no solo ha hecho crecer la categoría, sino que la ha fortalecido de una manera saludable. Veo a la INDY NXT by Firestone como un excelente ejemplo. Lo mismo que el regreso a Milwaukee Mile. Ninguna de las dos ocurre sin Roger Penske. Esos son dos de los muchos ejemplos de la tutela que ha brindado.
Paul Kelly: Curt y Eric han hecho muy buenos comentarios desde una perspectiva amplia sobre los primeros cinco años de Penske como propietario. Voy a ser mucho más específico. La primera victoria de Roger Penske en las 500 Millas de Indianápolis se produjo más de 40 años antes de que las redes sociales se apoderaran del flujo de información mundial, y RP no es activo en las redes sociales. Pero incluso como octogenario, Penske entiende que una gran mayoría de la población mundial ahora usa las redes sociales para obtener noticias e información y mostrar su fanatismo. Penske Entertainment ha realizado una inversión significativa para impulsar la presencia digital de INDYCAR e IMS, especialmente en las redes sociales. La cantidad y calidad de videos, publicaciones sociales y otro contenido digital ha mejorado bastante, lo que brinda a los fanáticos una conexión más amplia y profunda con la NTT INDYCAR SERIES, la INDY NXT by Firestone y el IMS. Eso es una gran ventaja en un mundo en el que los medios tradicionales se están reduciendo y las entidades deportivas se están convirtiendo en empresas de contenido para mantener a sus fanáticos llenos de noticias y entretenimiento.
