Pregunta de hoy: Entre las muchas cosas que ofrecen la NTT INDYCAR SERIES y la INDY NXT by Firestone, ¿de qué hechos estás más agradecido al comenzar esta temporada navideña?
Curt Cavin: Dos cosas me vienen a la mente rápidamente. Primero, todos los óvalos que disfrutamos este año y el espectáculo que ofrecieron. Sí, me gustan las carreras en autódromos, los circuitos callejeros y la variedad en el calendario que ofrece la NTT INDYCAR SERIES, pero nací en Indiana y me crié en el Indianapolis Motor Speedway. Eso significa óvalos, y cuanto más, mejor. La segunda mitad de esta temporada vio seis carreras en óvalos en los últimos ocho, incluidas las últimas tres, y fue la mayor cantidad para la categoría en más de una década. ¡Me encantó! También vimos ganadores primerizos en óvalos en Scott McLaughlin y Colton Herta, lo que fue la guinda de mi pastel. La otra cosa por la que estoy agradecido es por las grandes historias para 2025. Todas las miradas estarán puestas en Josef Newgarden, que intentará convertirse en el primer tricampeón en Indy (el último con una oportunidad fue Helio Castroneves en 2002) y Alex Palou, que buscará un raro tercer título consecutivo. ¡Grandes cosas!
Eric Smith: Estoy agradecido por la dirección que están tomando la NTT INDYCAR SERIES y la INDY NXT by Firestone. Después de una pretemporada turbulenta, la bola de nieve de positividad se ha convertido en una roca. Entre el nuevo paquete de televisión anunciado a principios de este año que todas las carreras a partir de 2025 se transmitirán por la cadena FOX, reavivando la llama de iRacing, el debut del sistema híbrido y la emocionante acción que los pilotos pusieron al usarlo para lograr números récord de adelantamientos al final de la temporada, el acuerdo de los charters, los anuncios de Arlington y Long Beach, un segundo adelantamiento consecutivo en la última vuelta para las 500 Millas de Indianápolis, una sólida alineación de pilotos en la INDY NXT, incluida la incorporación de Hailie Deegan, hemos tenido muchas cosas positivas de las que hablar en indycar.com y muchas más por delante. Como Curt eludió, Josef Newgarden es una historia enorme para el mes de mayo de 2025. Alex Palou es un gran ciclo de noticias en su búsqueda de un tricampeonato. Sé que discutimos algo de esto en Línea Interna de la semana pasada, pero no creo que debamos subestimar el hecho de que ha habido muchas noticias positivas de las que hablar, lo cual es refrescante.
Paul Kelly: Estoy agradecido por la salud de las 500 Millas de Indianápolis presentadas por Gainbridge. Como muchos, me enamoré de esta categoría mientras veía los momentos destacados de “El mayor espectáculo de las carreras” en “Wide World of Sports” de ABC en la década de 1970 y principios de la de 1980. El mes de mayo es la piedra angular de esta categoría y, si bien se lleva a cabo desde 1911, nadie debería dar por sentado su éxito. Y nadie sabía realmente después de la pesadilla de 2020 (la única “500” que se llevó a cabo sin fanáticos debido a la pandemia mundial) cómo se recuperaría la carrera. Claro, el evento es más que una carrera; es una institución querida por las familias de todo el mundo. Pero los hábitos y las tradiciones pueden resquebrajarse bajo la presión de sucesos extraordinarios como una pandemia mundial que ocurre una vez cada siglo. Sin embargo, los fanáticos leales han regresado a IMS en mayo en grandes cantidades, con un lleno casi total cada año desde 2021. El entusiasmo regresó de inmediato y continúa crepitando con electricidad, reforzando una vez más la lealtad de los fanáticos de NTT INDYCAR SERIES y el increíble atractivo de uno de los eventos deportivos realmente más grandes del mundo.
