Pregunta de hoy: ¿Qué piloto demostró más confianza sobre la temporada 2025 la semana pasada durante los Días de Contenidos de la NTT INDYCAR SERIES 2025 en Indianápolis?
Curt Cavin: En general, la confianza de los pilotos siempre es alta durante los Días de Contenidos. Todavía faltan semanas para que comience la temporada y nadie ha tenido un mal resultado en la clasificación, un fallo mecánico o ha experimentado un aumento de la presión arterial. Siempre me gusta escuchar a los aspirantes al título exudar confianza, y eso lo escuché alto y claro de Scott McLaughlin. Ha sido el piloto con mejor resultado del Team Penske en cada uno de los dos últimos años, y creo que está preparado para hacer su mayor esfuerzo por el campeonato hasta ahora. Sí, McLaughlin elogió la semana pasada a sus compañeros de Penske, Will Power y Josef Newgarden, junto con los eternos favoritos Alex Palou y Colton Herta, todos ellos son los que hay que tener en cuenta para el título de 2025, pero tiene una victoria en óvalo en su haber, algo que no tenía antes de la primera carrera del año pasado en Iowa Speedway. Ahora sabe que puede ganar en cualquier lugar de esta categoría, y se puede escuchar en su voz.
Eric Smith: Estoy de acuerdo con Curt en lo que respecta a la confianza de los pilotos en los Días de Contenidos. El marcador está básicamente reiniciado, con todos empatados en el primer lugar con cero puntos. Sin embargo, algunos pilotos esperan permanecer en el primer puesto o cerca de él durante toda la temporada. Uno de ellos la semana pasada fue el piloto de AJ Foyt Racing, Santino Ferrucci. Me dijo antes de la final de la temporada del año pasado en Nashville Superspeedway que su Chevrolet Nro. 14 sería un contendiente al campeonato la próxima temporada. Bueno… ya es la próxima temporada. El proceso de pensamiento no cambió. Espera luchar por la Astor Cup en 2025. Ferrucci dijo durante los Días de Contenidos: «No estaba bromeando cuando dije que creo que podemos competir por el campeonato». La temporada pasada, Ferrucci fue quinto en el campeonato que considera solo los óvalos y culminó todas las carreras menos en dos: un problema mecánico en el Gran Premio Sonsio en mayo en el circuito mixto de Indianapolis Motor Speedway y un accidente en julio en Toronto. Ninguna de las dos fue culpa suya. Terminó la temporada con ocho resultados entre los 11 primeros en las últimas 10 carreras, incluidos cuatro resultados consecutivos de octavo, cuarto, cuarto y sexto, respectivamente. Confía en que puede acabar con el dominio de Chip Ganassi Racing y Team Penske en el campeonato como ganadores de 12 títulos consecutivos.
Arni Sribhen: Hubiera sido fácil para Alex Palou entrar a los Días de Contenidos de la NTT INDYCAR SERIES con algo de arrogancia: después de todo, ha ganado tres de los últimos cuatro campeonatos de la NTT INDYCAR SERIES, pero así es como es Palou. Es todo un profesional, todo el tiempo. Al igual que su estilo de conducción preciso y consistente detrás del volante, el piloto de Chip Ganassi Racing fue experto en responder a las preguntas de los medios con una confianza discreta durante su disponibilidad para la prensa. Pasó de un tema a otro con facilidad, pero dejó en claro a todos en la sala que no se estaba durmiendo en los laureles y que estaba trabajando igual de duro para retener su corona. En ningún momento fue más evidente que cuando respondió a una pregunta sobre si preferiría ganar las Indy 500 en 2025 o conseguir un tricampeonato. En el estilo típico de Palou, dijo que ganaría el título antes de ganar la Indy 500 más tarde porque no está dispuesto a dejar de ganar carreras. Francamente, creo que podría hacer ambas cosas este año.
