El camino de Louis Foster hacia un campeonato INDY NXT by Firestone continuó en la clasificación en el World Wide Technology Raceway.
El piloto inglés del equipo Andretti Global ganó la pole para el OUTFRONT Showdown del sábado (16.55 ARG / 13.55 MEX Disney Plus, y lo hizo de manera récord, con un promedio 164.109 mph en el óvalo de 1.25 millas. La segunda vuelta de Foster fue la mejor: 164.242 mph.
Los récords de clasificación de la serie se habían mantenido desde 2017, cuando Juan Piedrahita promedió 161.354 mph y 160.823 mph, respectivamente. Trece de los 18 pilotos en este evento eclipsaron ese promedio de dos vueltas.
Desde que terminó las primeras tres carreras de la temporada en la tercera, quinta y séptima posición, Foster ha estado en una racha increíble. Ganó la segunda carrera de la doble fecha en el circuito interno del Indianapolis Motor Speedway el 11 de mayo y ha elevado su total en esta temporada a cinco victorias y cinco poles.
El piloto del No. 26 de Copart/Novara Technologies tiene una ventaja de 77 puntos sobre su rival más cercano, Jacob Abel de Abel Motorsports, y esta pole sumará otro punto a esa ventaja. Pero dijo que no se detendrá a contar puntos ahora. Quedan cuatro carreras.
«Solo quiero seguir ganando carreras», dijo Foster. «Veremos qué pasa. Obviamente, tomar buenas decisiones y terminar con el (máximo número de) puntos, pero mi objetivo principal es ganar”.
Esta será la undécima carrera de la temporada y la segunda en óvalo, y Foster ganó la carrera del 13 de julio en Iowa Speedway. Lideró las últimas seis vueltas de esa carrera, superando al ganador de la pole, su compañero de equipo James Roe en el tramo final. Y terminó segundo detrás del actual campeón de la serie, Christian Rasmussen, en este evento el año pasado.
Foster estará acompañado en la primera fila el sábado su compañera de equipo, la también inglesa Jamie Chadwick. Ella registró un promedio de clasificación de 163,505 mph en el No. 28 VEXT.
Los pilotos de HMD Motorsports Caio Collet y Christian Brooks, ambos en su primer año en la serie, partirán en la tercera y cuarta posición, respectivamente.
Texto original: Curt Cavin, indycar.com
