Los pilotos de Chevrolet tienen siete victorias consecutivas en Iowa Speedway y el Team Penske ha conseguido seis de ellas. La victoria de Pato O’Ward en la segunda carrera del fin de semana de doble jornada de 2022 para Arrow McLaren es la excepción.
Con 11 victorias en sus últimas 13 largadas en óvalos cortos, los pilotos del Team Penske llegan como favoritos para la fecha doble del fin de semana de carreras Hy-Vee INDYCAR este sábado y domingo en Iowa Speedway.
¿Podrá alguien detener a los tres pilotos de Penske este fin de semana?
Con una superficie de pista de 0,894 millas (1.438 mts.) recientemente repavimentada en las curvas esperando, algunos pilotos dijeron que el par de carreras de 250 vueltas podrían ser un comodín.
La Hy-Vee Homefront 250 presentada por Instacart se llevará a cabo el sábado a las 8:00 p.m., hora del Este de EE.UU. (21.00 ARG/18.00 MEX Disney Plus); la Hy-Vee One Step 250 presentada por Gatorade se llevará a cabo el domingo al mediodía, hora del Este de EE.UU. (13.00 ARG/10.00 MEX Disney Plus) NBC, Peacock y la INDYCAR Radio Network ofrecerán cobertura en vivo de ambas carreras.
Favoritos
Josef Newgarden (Hitachi Astemo Team Penske Chevrolet Nro. 2)
Newgarden ha logrado seis victorias en 14 carreras en el Iowa Speedway, incluyendo una barrida en el fin de semana doble del año pasado. El piloto del Team Penske también ha liderado 1.847 vueltas en esas 14 carreras, con al menos 111 vueltas en cabeza en nueve de las últimas 11 carreras. Newgarden ha ganado 11 de las últimas 20 carreras en óvalos en general, incluida la 108va. edición de las 500 Millas de Indianápolis presentadas por Gainbridge el 26 de mayo. Estén atentos a Newgarden este fin de semana.
Scott McLaughlin (XPEL Team Penske Chevrolet Nro. 3)
McLaughlin ha logrado seis resultados entre los cinco primeros en siete carreras en óvalos cortos, incluidos los puestos 22, 3, 2 y 5, respectivamente, en Iowa Speedway. Con un par de terceros puestos en las últimas tres carreras de esta temporada, McLaughlin está en alza.
Pato O’Ward (Arrow McLaren Chevrolet Nro. 5)
O’Ward ha subido al podio en tres de sus últimas cuatro competencias en Iowa Speedway, incluida una victoria en la segunda carrera del fin de semana de 2022. En 21 participaciones en óvalos durante su joven carrera en la NTT INDYCAR SERIES, O’Ward tiene dos victorias, seis segundos puestos y 16 resultados entre los cinco primeros. Al llegar a esta carrera después de su victoria en Mid-Ohio, O’Ward mejoró de un puesto de llegada promedio de 13.25 en las primeras cuatro carreras a 5.2 en las últimas cinco.
Will Power (Verizon Business Team Penske Chevrolet Nro. 12)
Power tiene un récord de 0 de 17 en Iowa Speedway y 1 de 8 en World Wide Technology Raceway. ¿Por qué es el favorito? Power ha subido al podio en cuatro de sus últimas cinco participaciones en Iowa Speedway, con un peor resultado: quinto en la primera carrera del año pasado.
Alex Palou (DHL Chip Ganassi Racing Honda Nro. 10)
Palou nunca ha ganado en un óvalo, con 0 de 21 en su trayectoria en la NTT INDYCAR SERIES. Es uno de los favoritos este fin de semana porque se está volviendo más fuerte en pistas ovales. Palou terminó tercero en la Carrera 2 el año pasado y octavo en la Carrera 1. Con tres resultados entre los ocho primeros en sus últimas cuatro salidas en Iowa Speedway, es el piloto líder de Honda en vencer a los pilotos de Chevrolet. Tiene ocho resultados entre los cinco primeros en nueve carreras en esta temporada.
Sorpresas
Scott Dixon (PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda Nro. 9)
¿Dixon es un favorito? Para empezar, Iowa Speedway es una de las cuatro pistas activas en las que Dixon nunca ha ganado. Su marca de 0 de 19 clasifica al seis veces campeón como una sorpresa, no como un favorito. Donde Dixon evita la temida categoría de “desvanecimiento” es al tener 16 resultados entre los 10 primeros con un resultado final promedio de 6.5 en 19 largadas en Iowa. ¿Podrá lograr su primera victoria en Iowa este fin de semana? Desde 2019, Dixon ha terminado segundo, segundo, quinto, quinto, cuarto, sexto y sexto, respectivamente.
Santino Ferrucci (AJ FOYT RACING/SEXTON PROPERTIES Chevrolet Nro. 14)
Ferrucci quedó en el puesto 26 y 22, respectivamente, en Iowa Speedway con este auto la temporada pasada. Eso fue antes de la alianza con Team Penske. Con lo fuerte que ha sido Team Penske en Iowa, Ferrucci podría ser el mayor beneficiario de esos datos. Tiene seis resultados entre los 10 primeros en nueve carreras esta temporada. Eso es lo mismo que tuvo AJ Foyt Racing entre 2021 y 2023.
Colton Herta (Gainbridge Honda Nro. 26)
Herta nunca ha liderado una vuelta en Iowa Speedway, pero confía en que eso cambie este fin de semana. Tras una buena prueba el mes pasado, Herta espera que su Andretti Global con Curb-Agajanian haya mejorado su ritmo en el óvalo corto. Si es así, tenga cuidado. Herta se ha clasificado bien en Iowa, con cuatro carreras entre los seis primeros en sus últimos seis intentos. Con tres resultados consecutivos entre los seis primeros esta temporada antes de este fin de semana, Herta puede ser un factor el sábado y el domingo.
Marcus Ericsson (Delaware Life Honda Nro. 28)
El peor puesto que ha ocupado Ericsson en Iowa es el 11mo. La temporada pasada fue cuarto y noveno, respectivamente. El piloto de Andretti Global ganó siete puestos en puntos, desde el 19no. lugar al comienzo de junio hasta el 12do. puesto al llegar a la fecha doble del Iowa Speedway. Terminó segundo, noveno, décimo y quinto, respectivamente, en esta racha con un resultado medio de 6,5. En las cinco carreras anteriores había tenido un resultado medio de 19no..
Romain Grosjean (Juncos Hollinger Racing Chevrolet Nro. 77)
Con cuatro participaciones en Iowa Speedway con Andretti Global, Grosjean terminó séptimo, noveno, 11mo. y 12do. respectivamente. Conducir con potencia Chevrolet podría ayudar a Grosjean a subir posiciones en la grilla.
Texto original: Eric Smith, indycar.com