El deseo de ser competitivo llevó a Blomqvist al desafío de la INDYCAR

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Tom Blomqvist es un competidor, por competitivo que sea. Un buen ejemplo es que recientemente empezó a jugar a un nuevo juego de cartas: el Gin Rummy. Aprendió el juego junto con su novia. Incluso como novato, todavía no ha perdido.

No importa si se trata de un juego de cartas, un minigolf o cualquier otra cosa, la competencia lo hace fluir.

«Odio perder. Me enojo mucho cuando pierdo” dijo Blomqvist. “Intento hacer cosas en mi vida, en general, que me hagan feliz y me diviertan. Tengo que estar activo”.

Eso siempre ha sido sinónimo de éxito en la pista. Ha ganado cinco veces en las últimas dos temporadas del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con el Meyer Shank Racing, destacándose en las temporadas 2022 y 2023 con victorias en la Rolex 24 at Daytona (inicio de campeonato) y Petit Le Mans (cierre del torneo). También ganó el campeonato de la clase de prototipos DPi en IMSA en 2022.

Entonces, ¿por qué Blomqvist, quien ciertamente está buscando trofeos, cambia de disciplina en 2024 para convertirse en un novato de la NTT INDYCAR SERIES con Meyer Shank Racing después de tres competencias con distintos resultados como piloto sustituto del MSR en 2023?

Para alguien con su éxito en los autos sport, parece ambicioso continuar esa búsqueda en la categoría de carreras más competitiva y diversa del mundo.

Blomqvist podría haberse mantenido con la misma facilidad en su zona de confort si hubiera seguido siendo un piloto de autos sport. Sin embargo, el estancamiento en el éxito no impulsa a Blomqvist.

«Este movimiento a través de INDYCAR podría haberme mantenido en la escena de los autos sport» analizó. “Hice las cosas bien. Fácilmente podría haberme quedado allí durante muchos, muchos años y simplemente estar feliz y relajado en ese ambiente que conozco tan bien. Pero me gustan los nuevos retos y plantearme cosas diferentes y situaciones difíciles. Creo que es muy gratificante descubrir eso”.

Descubrirlo no será poca cosa. Sin embargo, persigue un sentimiento y una euforia que sólo el éxito en una nueva forma de deporte de motor puede apagar.

«Es sólo un poco de mi amor por el deporte y mi deseo» agregó. “Soy súper competitivo, siempre lo he sido. Y simplemente el puro placer de conducir, correr y competir. Creo que para cualquiera que esté en condiciones de competir y probar cómo se siente el éxito, en mi opinión no hay nada parecido. No solo eso, también es la satisfacción que se obtiene cuando sientes que tu desempeño personal jugó un papel tan importante en ese éxito. Creo que ese sentimiento es lo que me impulsa”.

Es por eso que, a pesar de los desafíos que seguramente vendrán, Blomqvist quiere darle más trofeos al Meyer Shank Racing. Es sólo que esta vez le gustaría quedárselos.

Como hijo del campeón mundial de rally de 1984, Stig Blomqvist, Tom Blomqvist ha visto muchas de las recompensas brillantes que acompañan al éxito. Ese es uno de sus recuerdos más entrañables cuando era niño, jugando con los recuerdos de las victorias de carreras de su padre en su casa. Si bien el joven Blomqvist también ha logrado una buena cantidad de victorias, ha regalado la mayoría de esos trofeos y se da cuenta de que debería haber conservado más para su colección.

Para alguien que espera convertirse algún día en padre, a Blomqvist le encantaría mostrar algún recuerdo brillante a sus familiares.

“Soy muy malo con mis trofeos” comentó. “Simplemente los dejaré en un equipo. Probablemente tengo dos trofeos en mi apartamento. La única razón por la que digo esto es porque recuerdo que cuando era un bebé, mi papá solía tener muchas de sus cosas por ahí. Solo recuerdo que cuando era niño eso era genial. Me encantaba verlos y jugar con ellos. Supongo que sería lo mismo si alguna vez tuviera hijos en el futuro cuando tenga mi propia cueva con recuerdos”.

Blomqvist espera que su éxito sea paralelo a su canción favorita antes de subirse a un auto de carreras: “Remember the Name” de Fort Minor.

Oportunamente, eso es exactamente algo que el piloto novato de 29 años espera que los fanáticos sepan cuando la categoría llegue a su cierre en septiembre próximo en las calles de Nashville.

«El deporte motor es algo curioso» afirmó Blomqvist. “Hay momentos en tu carrera en los que estás simplemente montando la ola y, de repente, es como si no pudieras hacer nada bien. Hay momentos en los que todo va a tu manera, y sólo tienes que asegurarte de que cuando esos momentos estén ahí, los estés aprovechando. Siendo profesional desde hace nueve años, no 10 aún, han habido muchos momentos en los que hay altibajos».

“Siento que mi carrera encontró una manera de llegar a una posición en la que a veces pensé que nunca podría llegar allí. Ahora estoy en una posición en la que creo que merezco estar. Creo que también los tiempos difíciles te hacen darte cuenta, y cuando todo llega, de que todo va a estar bien. Hay muchas ocasiones en las que piensas que todo está en tu contra, y luego las cosas tienen una forma extraña de resolverse por sí solas para los muchachos que lo merecen” finalizó.

Texto original: Eric Smith, indycar.com