El Gran Premio Firestone de St. Petersburg presentado por RP Funding será la carrera número 20 de la INDYCAR en las calles de San Petersburgo, desde la temporada 2003. Scott McLaughlin ganó la competencia de 2022 tras largar desde la pole position. Paul Tracy ganó la carrera inaugural el 23 de febrero de 2003, bajo la fiscalización de CART, mientras que Sebastien Bourdais había sido el más rápido en la clasificación ese año.
La carrera de la INDYCAR de San Petersburgo se ha llevado a cabo todos los años desde 2003 excepto en la temporada 2004. Ningún piloto ha competido en todas las carreras aquí, pero Scott Dixon ha participado en 18 carreras consecutivas.
Los 27 autos incriptos para el Gran Premio Firestone de St. Petersburg presentado por RP Funding es la cantidad más alta de participantes en la historia de esta competencia. La cantidad máxima anterior de pilotos fue 26 en los años 2008, 2012 y 2022.
Helio Castroneves (2006, 2007 y 2012), Will Power (2010 y 2014) y Josef Newgarden (2019-2020) son los únicos pilotos inscriptos que han ganado en St. Petersburgo más de una vez. En total habrá seis pilotos que ya han ganado anteriormente: Castroneves, Power, Newgarden, Graham Rahal (2008), Colton Herta (2021) y McLaughlin.
Por primera vez desde 2015, Will Power (Team Penske) llega a la apertura de la temporada como el campeón defensor de la NTT INDYCAR SERIES. El dos veces campeón hizo historia en 2022 cuando se convirtió en el rey de clasificaciones de todos los tiempos de INDYCAR al ganar su pole 68, estableciendo un nuevo récord, en septiembre pasado en Laguna Seca, donde también logró el título al día siguiente. Ahora querrá hacer historia en la búsqueda de ser el primer tricampeón de la categoría desde que Dario Franchitti ganara tres torneos seguidos entre 2009 y 2011.
El equipo Penske ha ganado en St. Petersburg 11 veces, incluidas siete de las últimas 11 carreras con Castroneves (2012), Power (2014), Juan Pablo Montoya (2015-16), Newgarden (2019-2020) y McLaughlin (2022).
Cuatro pilotos han ganado la carrera desde la pole: Castroneves (2007), Power (2010), Herta (2021) y McLaughlin (2022). El ganador de St. Petersburg ha clasificado cuarto en cuatro de las últimas 10 temporadas.
Se espera que Scott Dixon haga su largada número 369 en la INDYCAR, empatando a A.J. Foyt para el cuarto lugar en la lista de todos los tiempos.
Hasta ahora Dixon ha tenido 305 largadas consecutivas, en lo que es la segunda racha más larga en la historia de la especialidad.
Simon Pagenaud hará su largada número 200 dentro de la INDYCAR.
Los novatos Marcus Armstrong, Agustin Canapino, Benjamin Pedersen y Sting Ray Robb harán su debut este fin de semana en la NTT INDYCAR SERIES en St. Petersburg.
El combustible de carrera 100 % renovable de NTT INDYCAR SERIES hará su debut en la competencia en San Petersburgo. Creado por Shell, este nuevo producto consiste en una mezcla de etanol de segunda generación derivado de residuos de caña de azúcar y otros biocombustibles para crear un combustible que está 100% compuesto por materias primas categorizadas como renovables según los marcos regulatorios actuales. El combustible permitirá una reducción del 60% de las emisiones de gases de efecto invernadero del ciclo de vida en comparación con el combustible de origen fósil.
Al igual que con todos los circuitos callejeros en el calendario de 2023, el neumático alternativo Firestone Firehawk se fabricará con caucho de guayule sostenible de origen nacional. Para la temporada 2023, Firestone suministrará más de 1900 neumáticos con un material de flanco fabricado exclusivamente con caucho derivado del arbusto leñoso del desierto guayule que se cultiva en la finca perteneciente a la empresa en Eloy, Arizona. La primera vez que se emplearon estos neumáticos de competición de guayule fue en el Gran Premio Big Machine Music City en Nashville en agosto pasado.
