
Felix Rosenqvist apunta más alto tras un sólido comienzo con el MSR
Hace un año, Felix Rosenqvist afirmó que su principal objetivo era mejorar la posición de Meyer Shank Racing en la NTT INDYCAR SERIES. Hoy, sus objetivos son aún más ambiciosos.
Largo del circuito: Óvalo de 7/8 de milla (1.408 mts.)
Recta principal: 323 mts.
Recta opuesta: 260 mts.
Ancho: 18 mts.
Peralte en la recta principal: 10 grados
Peralte en la recta opuesta: 4 grados
Peralte en las curvas: 12-14 grados
Inauguración: 2006
Primera carrera INDYCAR SERIES: 24 de junio, 2007
Fecha | Era | Ganador | Segundo | Tercero | Pole |
---|---|---|---|---|---|
23/7/2023 | INDYCAR | Josef Newgarden (133.527 mph) | Will Power | Alex Palou | Will Power (181.578 mph) |
22/7/2023 | INDYCAR | Josef Newgarden (143.155) | Scott McLaughlin | Pato O’Ward | Will Power (181.426) |
24/7/2022 | INDYCAR | Pato O’Ward (140.681) | Will Power | Scott McLaughlin | Will Power (178.013) |
23/7/2022 | INDYCAR | Josef Newgarden (134.674) | Pato O’Ward | Will Power | Will Power (178.199) |
18/7/2020 | INDYCAR | Josef Newgarden (135.900) | Will Power | Graham Rahal | Josef Newgarden (175.333) |
17/7/2020 | INDYCAR | Simon Pagenaud (132.220) | Scott Dixon | Oliver Askew | Conor Daly (175.188) |
20/7/2019 | INDYCAR | Josef Newgarden (137.664) | Scott Dixon | James Hinchcliffe | Simon Pagenaud (180.073) |
8/7/2018 | INDYCAR | James Hinchcliffe (149.636) | Spencer Pigot | Takuma Sato | Will Power (182.391) |
9/7/2017 | INDYCAR | Helio Castroneves (139.702) | JR Hildebrand | Ryan Hunter-Reay | Will Power (185.210) |
10/7/2016 | INDYCAR | Josef Newgarden (143.330) | Will Power | Scott Dixon | Simon Pagenaud (185.855) |
18/7/2015 | INDYCAR | Ryan Hunter-Reay (129.943) | Josef Newgarden | Sage Karam | Helio Castroneves (183.480) |
12/7/2014 | INDYCAR | Ryan Hunter-Reay (131.923) | Josef Newgarden | Tony Kanaan | Scott Dixon (186.256) |
23/6/2013 | INDYCAR | James Hinchcliffe (148.559) | Ryan Hunter-Reay | Tony Kanaan | Helio Castroneves (Heat Race #3)** |
23/6/2012 | INDYCAR | Ryan Hunter-Reay (129.371) | Marco Andretti | Tony Kanaan | Dario Franchitti (Heat Race #3)** |
25/6/2011 | INDYCAR | Marco Andretti (118.671) | Tony Kanaan | Scott Dixon | Takuma Sato (180.375) |
20/6/2010 | IRL | Tony Kanaan (131.205) | Helio Castroneves | EJ Viso | Will Power (181.337) |
21/6/2009 | IRL | Dario Franchitti (134.371) | Ryan Briscoe | Hideki Mutoh | Helio Castroneves (Puntos)* |
22/6/2008 | IRL | Dan Wheldon (136.007) | Hideki Mutoh | Marco Andretti | Scott Dixon (Puntos)* |
24/6/2007 | IRL | Dario Franchitti (123.896) | Marco Andretti | Scott Sharp | Scott Dixon (182.360) |
* Orden de largada de acuerdo a las posiciones del campeonato, clasificación cancelada por lluvia. | |||||
** Orden de largada de acuerdo a las posiciones finales luego de tres carreras clasificatorias. |
Mayor cantidad de victorias: 6 (Josef Newgarden 2016, 2019, 2020 Carrera 2, 2022 Carrera 1, 2023 Carrera 1, 2023 Carrera 2)
Mayor cantidad de poles: 6 (Will Power: 2017, 2018. 2022 Carrera 1, 2022 Carrera 2, 2023 Carrera 1, 2023 Carrera 2)
Mayor cantidad de triunfos por equipo: 7 (Andretti Global: 2007, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015; Team Penske 2017, 2019, 2020 Carrera 1, 2020 Carrera 2, 2022 Carrera 1, 2023 Carrera 1, 2023 Carrera 2)
Mayor cantidad de cambios de líder: 16 (20/6/2010)
Menor cantidad de cambios de líder: 4 (8/7/2018, 23/7/2022)
Mayor cantidad de líderes: 10 (18/7/2015)
Menor cantidad de líderes: 3 (23/7/2022)
Mayor cantidad de neutralizaciones: 7 (12/7/2014)
Menor cantidad de neutralizaciones: 1 (17/7/2020, 22/7/2023)
Mayor cantidad de vueltas neutralizadas: 73 (18/7/2015)
Menor cantidad de vueltas neutralizadas: 14 (22/7/2023)
Mayor cantidad de pilotos en la vuelta del líder: 14 (12/7/2014)
Menor cantidad de pilotos en la vuelta del líder: 4 (21/6/2009)
Mayor cantidad de pilotos corriendo al final: 27 (22/7/2023)
Menor cantidad de pilotos corriendo al final: 10 (24/6/2007)
Mayor cantidad de vueltas lideradas por el ganador: 282 (Josef Newgarden, 10/7/2016)
Menor cantidad de vueltas lideradas por el ganador: 2 (Ryan Hunter-Reay, 12/7/2014)
Margen de victoria más cerrado: 0.0681 sec. (Dario Franchitti sobre Marco Andretti, 24/6/2007)
Margen de victoria más amplio: 6.1784 sec. (Josef Newgarden sobre Pato O’Ward, 23/7/2022)
Posición de largada más retrasada de un ganador: 23ro. (Simon Pagenaud, 17/7/2020)
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