Nota: Esta es la continuación de una serie de avances de los equipos de la NTT INDYCAR SERIES 2025 en INDYCAR.com. La temporada comienza el domingo 2 de marzo con el Firestone Grand Prix de San Petersburgo presentado por RP Funding (mediodía, hora del Este, FOX, INDYCAR Radio Network).
Alineación inicial: Robert Shwartzman (PREMA Racing Chevrolet Nro. 83), Callum Ilott (PREMA Racing Chevrolet Nro. 90).
Lo que hay que saber: La historia de PREMA es tan profunda que se necesitarán meses para explicarla por completo. Angelo Rosin hizo debutar al equipo en 1983 y ha acumulado 80 campeonatos ganados (40 campeonatos de pilotos y 40 títulos de equipo) participando en casi tres docenas de categorías a lo largo de los años. La NTT INDYCAR SERIES será una de las aproximadamente doce categorías en las que competirá la organización en esta temporada. El énfasis de PREMA a lo largo de los años ha estado en el desarrollo de pilotos y la lista de quienes han conducido para el equipo es un quién es quién del automovilismo, incluidos Jacques Villeneuve, Max Verstappen, Charles Leclerc, Oscar Piastri y aproximadamente la mitad de los actuales integrantes de la Fórmula Uno, además de los veteranos de la INDYCAR SERIES Ryan Briscoe, Charlie Kimball, Felix Rosenqvist, Marcus Armstrong, Ilott y Shwartzman, entre muchos otros. El nuevo piloto de Mercedes F1, Kimi Antonelli, un fenómeno de 18 años, compitió con PREMA el año pasado en F2, ganando dos carreras. Shwartzman, un israelí de 25 años, ganó un título de F3 con el equipo, e Ilott terminó cuarto (con seis victorias) con él en esa serie en 2017. El hijo de Juan Pablo Montoya, Sebastian, ha pasado tres temporadas con PREMA y competirá en F2 con él este año. Los autos de PREMA ondean los colores de la bandera italiana: rojo, blanco y verde, y el equipo cuenta con un fuerte ambiente familiar. Su programa INDYCAR con motor Chevrolet dirigido por el veterano de la INDYCAR SERIES Piers Phillips tiene su sede en una nueva y reluciente instalación de 100,000 pies cuadrados (9.300 m2.) en Fishers, Indiana. Briscoe, siete veces ganador de carreras de INDYCAR con Team Penske, se desempeña como su asesor deportivo.
Novedades para 2025: Por dónde empezar, ya que todo lo relacionado con la participación del equipo en la categoría será nuevo, excepto por Ilott y los miembros del equipo, que tienen una experiencia comparable. El equipo está a solo unas semanas de su primera prueba en pista, y la incursión en la primera parte de la temporada de la NTT INDYCAR SERIES, incluida la Indianápolis 500 presentada por Gainbridge, promete ser una experiencia emocionante e interesante. Ilott ha terminado 12do. y 11mo. en las últimas dos «500».
No pierdas de vista esto: Romain Grosjean, el ex piloto de Fórmula 1 que ha disputado 64 carreras en la NTT INDYCAR SERIES en los últimos cuatro años, ha sido nombrado piloto de reserva de PREMA. No está claro qué significa eso exactamente, pero ha tenido algunas de sus mejores participaciones con equipos más pequeños, por lo que su consejo debería ser inestimable.
Dato poco conocido: La incorporación de PREMA aumenta la grilla de la NTT INDYCAR SERIES a 11 equipos de tiempo completo en 2025, la mayor cantidad desde 2018. PREMA es el cuarto equipo desde 2020 en unirse a la categoría a tiempo completo, uniéndose a Meyer Shank Racing en 2020 y a McLaren Racing y Juncos Hollinger Racing en 2021.
Texto original: Curt Cavin, indycar.com
